5G .Ăng-ten mạng
Hướng tới tương lai - Ăng-ten tất cả trong một mang đến khả năng kết nối đáng tin cậy và hiệu quả hơn cho Robotaxi
Ước tính 15 phút để đọc xong
Trong thế giới ngày nay, công nghệ lái xe tự động đang phát triển và các ứng dụng của nó đang mở rộng nhanh chóng, và Robotaxi (ca-bin tự lái) là một trong những lĩnh vực nổi bật đang cách mạng hóa việc di chuyển trong đô thị. Nhưng để Robotaxi khả thi và an toàn, nó phải dựa vào nhiều công nghệ tiên tiến. Trong đó ăng- ten xe tất cả trong một không dây đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo độ tin cậy và hiệu quả của các ứng dụng liên lạc, điều hướng và cảm biến.
Lý lịch
Robotaxi, hay taxi tự lái, đại diện cho một ứng dụng mang tính cách mạng về công nghệ tự lái trong di chuyển trong đô thị. Chúng đánh dấu một bước ngoặt lớn trong tương lai của di chuyển, giải phóng con người khỏi các dịch vụ taxi truyền thống và tạo ra các giải pháp di chuyển trong đô thị hoàn toàn tự động, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Robotaxi đề cập đến những chiếc taxi được trang bị công nghệ tự lái, không yêu cầu người lái điều khiển và thay vào đó dựa vào các cảm biến tiên tiến, trí tuệ nhân tạo và hệ thống thị giác máy tính để cảm nhận và điều hướng các con đường đô thị. Hành khách có thể đặt Robotaxi thông qua ứng dụng di động hoặc các phương tiện khác và gọi xe khi cần. Sau khi phương tiện đến, hành khách có thể bắt đầu chuyến đi và phương tiện sẽ vận chuyển họ đến đích một cách tự động và an toàn.
Các dự án thí điểm cho dịch vụ Robotaxi đã bắt đầu được triển khai tại Thượng Hải, Quảng Châu, Thâm Quyến, Tô Châu và Vũ Hán nhằm thương mại hóa công nghệ xe tự lái. Các dự án thí điểm này đã giúp xác nhận tính khả thi của công nghệ và thu được kinh nghiệm quý báu cho sự phát triển trong tương lai. Sự ra đời của Robotaxi sẽ có tác động sâu sắc đến giao thông và di chuyển đô thị. Chúng được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông và nâng cao hiệu quả cũng như tính bền vững của việc đi lại. Đồng thời, Robotaxi có tiềm năng cải thiện chất lượng không khí đô thị, giảm lượng khí thải giao thông và làm cho các thành phố trở nên đáng sống hơn. Ngoài ra, công nghệ này có thể mở rộng các lựa chọn đi lại, nâng cao hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng và giảm sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.
Là một công nghệ lái xe tự động, việc Robotaxi phụ thuộc vào 5G , WiFi và GNSS (Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu) là rất quan trọng. Mạng 5G cung cấp khả năng liên lạc tốc độ cao, độ trễ thấp cho phép Robotaxi trao đổi dữ liệu theo thời gian thực với hệ thống điều khiển trung tâm, các phương tiện và cơ sở hạ tầng khác để đảm bảo hoạt động lái xe tự động an toàn và hiệu quả; Kết nối WiFi mở rộng các tùy chọn liên lạc, cho phép xe kết nối với mạng cục bộ và dịch vụ đám mây để hỗ trợ cập nhật bản đồ theo thời gian thực, nâng cấp phần mềm và chẩn đoán xe; và công nghệ GNSS cung cấp thông tin định vị và điều hướng có độ chính xác cao để giúp Robotaxi xác định chính xác vị trí, lập kế hoạch tuyến đường và thực hiện các hoạt động lái xe tự động chính xác để đảm bảo hành khách di chuyển an toàn và suôn sẻ. Sự hội tụ của ba công nghệ này cung cấp cho Robotaxi cơ sở hạ tầng đáng tin cậy giúp nó trở thành giải pháp tự lái khả thi.
Các giải pháp và vấn đề kết nối hiện có
Robotaxi hiện tại chủ yếu được thực hiện bằng cách trang bị thêm các phương tiện thông thường, hầu hết trong số đó không có Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) hoặc công nghệ lái xe tự động tiên tiến, có nghĩa là cần phải trang bị thêm công nghệ trên diện rộng trước khi chúng có thể chuyển đổi thành Robotaxi. Quá trình trang bị thêm không chỉ tốn kém mà còn phức tạp vì các phương tiện cần được trang bị thêm nhiều loại cảm biến và ăng-ten, bao gồm ăng-ten 5G , ăng-ten WiFi , ăng-ten GNSS , LIDAR, v.v.
Những sửa đổi như vậy không chỉ làm tăng chi phí sản xuất mà còn gây ra một loạt thách thức kỹ thuật:
1. nhiễu tín hiệu:
Hiện nay, công nghệ lái xe tự động đòi hỏi chất lượng tín hiệu và băng thông khá lớn nên công nghệ nhiều đầu vào nhiều đầu ra (MIMO) được sử dụng rộng rãi. Tuy nhiên, có một số hạn chế trong việc sử dụng cấu hình ăng-ten truyền thống để xây dựng các kịch bản MIMO, đặc biệt là trong không gian hạn chế trên nóc xe. Nhiễu lẫn nhau giữa các ăng-ten trong cấu hình thông thường có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất liên lạc và điều hướng (thường phải giữ khoảng cách tối thiểu giữa các ăng-ten trên 50-80 cm để tránh nhiễu). Ngoài ra, khi số lượng ăng-ten tăng lên, việc bảo trì và quản lý trở nên phức tạp hơn, dẫn đến chi phí vận hành cao hơn và thời gian ngừng hoạt động của phương tiện tăng lên.
2. Không đủ chỗ:
Ăng-ten thông thường thường yêu cầu không gian vật lý riêng biệt để lắp đặt, điều đó có nghĩa là phải mở một số lỗ khác nhau trên mui và thân xe bằng các kết nối cáp tương ứng. Việc vận hành như vậy không chỉ đòi hỏi nhiều không gian trên mui mà còn lấn chiếm một phần không gian bên trong xe. Thiết kế của Robotaxi thường tập trung vào việc tận dụng không gian, vì để chứa nhiều hành khách và đảm bảo sự thoải mái, các giải pháp thông thường có thể nén không gian ngồi của hành khách và hành lý.
3. Ngoại hình và tính khí động học:
Một số lượng lớn ăng-ten thông thường có thể làm thay đổi diện mạo của phương tiện, làm hỏng tính thẩm mỹ của phương tiện và có thể làm tăng lực cản không khí ở tốc độ cao, dẫn đến tăng mức tiêu thụ năng lượng. Điều này không phù hợp với mục tiêu thiết kế của Robotaxi vì chúng thường nhằm mục đích cung cấp các giải pháp di chuyển hiệu quả trong đô thị.
4. Độ phức tạp và chi phí bảo trì:
Việc lắp đặt và bảo trì nhiều ăng-ten thông thường riêng lẻ có thể làm tăng độ phức tạp và chi phí bảo trì phương tiện. Điều này gây bất lợi cho hoạt động của Robotaxi vì nó cần giảm chi phí vận hành và thời gian bảo trì để đảm bảo hoạt động và bảo trì lâu dài.
5. Giá trị và chi phí của xe:
Việc lắp đặt ăng-ten thông thường cần có số lượng lỗ lớn, có thể gây hư hỏng vĩnh viễn cho thân xe, từ đó ảnh hưởng xấu đến giá trị của xe và giá bán xe cũ. Ngoài ra, việc mua các mẫu ăng-ten thông thường khác nhau và tự lắp ráp chúng sẽ gây lãng phí thời gian và không mang lại hiệu quả kinh tế.
Giải pháp ăng-ten xe tất cả trong một
Giải pháp ăng-ten xe tất cả trong một được thiết kế để giải quyết những vấn đề này bằng cách tích hợp nhiều ăng-ten với các dải tần và chức năng khác nhau, cho phép sử dụng không gian hiệu quả hơn, cải thiện tính thẩm mỹ, giảm nhiễu tín hiệu và đơn giản hóa việc bảo trì xe. Bằng cách tích hợp nhiều chức năng, Ăng-ten tất cả trong một giúp cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của Robotaxi đồng thời giảm chi phí vận hành, biến Ăng-ten tất cả trong một trở thành thành phần công nghệ không thể thiếu của Robotaxi.
Giải pháp Ăng-ten phương tiện tất cả trong một cung cấp giải pháp nâng cao và kết nối mạng giao thông an toàn công cộng toàn diện được tích hợp trong một vỏ nhỏ gọn. Nó hỗ trợ phủ sóng đầy đủ các tín hiệu GNSS, tín hiệu WIFI, tín hiệu 5G LTE và tín hiệu truyền hình truyền hình, với khả năng mở rộng trong tương lai.
Các tính năng cụ thể bao gồm:
● Ăng-ten 8x8 MiMo 4G/ 5G bao phủ dải tần số rộng (617-960/1710-6000 MHz)
● Lên đến 8x8 ăng-ten MiMo WiFi6E bao phủ các băng tần 2,4/5,0/7,1GHz
● Tối đa 4 ăng-ten GPS / GNSS tùy chọn với mức tăng 26dB tuyệt vời
Hỗ trợ VHF bên ngoài, UHF và ăng-ten bổ sung khác.
Giải pháp ăng-ten ô tô tất cả trong một không chỉ toàn diện mà còn có những ưu điểm sau:
● Vây cá mập/hình dạng vòm có tính thẩm mỹ cao
● Việc lắp một lỗ đơn giản giúp giảm hư hỏng xe, thời gian lắp đặt và chi phí, đồng thời bảo vệ giá trị bán lại của xe
● Hiệu suất cao với hệ số cách ly và tương quan tuyệt vời
● Tuân thủ IP69K và IK10 với thiết kế mạnh mẽ được xếp hạng an toàn công cộng
Tuân thủ UN ECE R118.03
Ngoài ra, giải pháp ăng- ten xe tất cả trong một còn cung cấp nhiều tùy chọn lắp đặt và vị trí khác nhau để phù hợp với các mẫu xe và ứng dụng khác nhau, đảm bảo kết nối và chất lượng tín hiệu tối ưu. Ăng-ten đa năng này phù hợp với nhiều ứng dụng, bao gồm an toàn công cộng (dù để trưng bày công cộng hay lắp đặt bí mật), công nghiệp và giao thông vận tải. Trong các ứng dụng này, ăng-ten mạnh mẽ, hiệu quả và tiết kiệm chi phí là rất quan trọng và giải pháp ăng-ten xe tất cả trong một không dây được thiết kế để đáp ứng những nhu cầu này.
Phần kết luận
Trong cuộc cách mạng lái xe tự động của Robotaxi, ăng-ten xe tất cả trong một chắc chắn là một trong những công nghệ then chốt đảm bảo độ tin cậy và hiệu quả trong hiệu suất liên lạc, điều hướng và cảm biến, đồng thời sự phát triển không ngừng của công nghệ này sẽ mang lại nhiều đổi mới và tiện lợi hơn cho tương lai của hệ thống giao thông thông minh và di chuyển đô thị.
Công nghệ ăng-ten tích hợp trên xe không dây mang lại những thay đổi đáng kể cho ngành công nghiệp Robotaxi so với ăng-ten truyền thống, nó tích hợp một số chức năng chính bao gồm liên lạc, điều hướng và các công nghệ khác, giải quyết các vấn đề do ăng-ten truyền thống mang lại và có những ưu điểm sau:
1.Tối ưu hóa không gian:
Ăng-ten tích hợp trên xe tích hợp nhiều chức năng vào một bộ ăng-ten nhỏ gọn, cải thiện việc sử dụng không gian.
2. Ngoại hình và khí động học:
Công nghệ này mang đến một thiết kế mang tính thẩm mỹ và giảm thiểu sự can thiệp vào hình dáng bên ngoài của xe cũng như hiệu suất khí động học.
3. chất lượng tín hiệu:
Công nghệ ăng-ten tất cả trong một giúp giảm nhiễu tín hiệu và cải thiện hiệu suất liên lạc và điều hướng.
4. Bảo trì đơn giản:
Bằng cách giảm số lượng thành phần, nó làm giảm độ phức tạp của việc bảo trì và quản lý cũng như giảm chi phí vận hành.
Nhìn chung, công nghệ ăng-ten tích hợp trên xe trong ứng dụng công nghiệp Robotaxi mang lại hiệu suất liên lạc và điều hướng đáng tin cậy cho xe taxi tự lái, đồng thời giảm chi phí sản xuất và chi phí bảo trì xe, giảm thời gian lắp đặt và vận hành, đồng thời mang lại nhiều thời gian và chi phí hơn. lợi ích cho các nhà sản xuất liên quan.
